Gasolina más barata en Guatemala: cuánto bajan los precios desde hoy

Guatemala suspende los impuestos a la gasolina y el diésel por tres meses. Cuánto baja el galón desde hoy.

De la Fuente elogió que la estrella del Barcelona tenga esa actitud con solo 19 años y consideró entendible su deseo de ser siempre titular.

Los conductores guatemaltecos empiezan a notar desde este jueves 1 de octubre un alivio en el surtidor. Guatemala suspendió temporalmente el cobro del Impuesto al Valor Agregado (IVA) y del Impuesto a la Distribución de Petróleo (IDP) sobre la gasolina y el diésel, en un intento por contener el fuerte encarecimiento de los combustibles, que en septiembre desató protestas y bloqueos en todo el país.

La medida, establecida en el Decreto 22-2026, Ley de Exención Tributaria Temporal de Emergencia al Consumidor de Combustibles, fue aprobada por el Congreso y sancionada este miércoles por el presidente Bernardo Arévalo. Estará vigente hasta el 31 de diciembre.

Cuánto bajará cada galón

Según los cálculos del Congreso, con los precios de referencia vigentes al aprobarse la ley, la rebaja estimada es de hasta:

  • Gasolina superior: 9,41 quetzales por galón (unos 1,23 dólares).
  • Gasolina regular: 9,10 quetzales por galón (unos 1,19 dólares).
  • Diésel: 6,34 quetzales por galón (unos 83 centavos de dólar).

El galón equivale a unos 3,78 litros. Hasta este miércoles, el galón de diésel costaba unos 50,41 quetzales (6,60 dólares), el de gasolina superior 46,29 quetzales (6,06 dólares) y el de regular 44,23 quetzales (5,79 dólares), según el Ministerio de Energía y Minas.

La exención alcanza a las gasolinas y al diésel, pero no incluye al gas licuado de petróleo, o gas propano, que se usa en buena parte de los hogares para cocinar.

Los bloqueos de septiembre provocaron pérdidas de 150 millones de dólares diarios, según el sector empresarial.

«Mañana las facturas serán más bajas»

Arévalo aseguró que la rebaja debe reflejarse de inmediato en las estaciones de servicio, aunque el Ejecutivo todavía trabaja en el reglamento de la ley. «Habiéndose publicado esto el día de hoy, el día de mañana sus facturas ya tendrán esta medida que se ha logrado movilizar para apoyar a la economía de las familias guatemaltecas. Mañana las facturas del combustible serán más bajas», afirmó.

La ley obliga a trasladar el beneficio completo al consumidor final. Las gasolineras deberán reportar sus precios a diario al Ministerio de Energía y Minas, y la Dirección de Atención y Asistencia al Consumidor (Diaco) y la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) vigilarán que la rebaja se aplique, con sanciones para quienes no cumplan.

Un veto a los precios máximos

Al mismo tiempo que sancionó la exención, Arévalo vetó otra iniciativa del Congreso, aprobada el 8 de septiembre con 130 votos, que pretendía fijar precios máximos de referencia: 39 quetzales por galón para el diésel y la gasolina regular, y 41 quetzales para la superior.

Entre enero y agosto, Guatemala pagó un 42,8 % más por sus importaciones de combustible que en 2025.

El costo para el Estado

La medida tiene un precio alto para las arcas públicas. Según la SAT y el Ministerio de Finanzas, el fisco dejará de recaudar unos 3.318 millones de quetzales (434,8 millones de dólares) en el último trimestre del año.

La factura petrolera del país se disparó. Entre enero y agosto, Guatemala, importador neto de combustibles, pagó 3.632,3 millones de dólares por la compra de gasolinas, diésel y gas propano, un 42,8 % más que en el mismo período de 2025. El aumento se explica por la escalada de los precios internacionales del petróleo, impulsada por los conflictos geopolíticos.

Diez días de bloqueos

La exención llega como respuesta a la crisis social de comienzos de septiembre, cuando los manifestantes bloquearon de forma intermitente carreteras clave hacia los puertos de ambos océanos y los pasos fronterizos para exigir un freno al alza de los precios.

Las movilizaciones se levantaron el 11 de septiembre, tras diez días de paralizaciones que, según el sector empresarial, provocaron pérdidas de 150 millones de dólares diarios en comercio exterior y unos 13 millones de dólares en recaudación fiscal.

Arévalo vetó la iniciativa del Congreso que buscaba fijar precios máximos para los combustibles.

Qué pasará después de diciembre

Como la exención vence el 31 de diciembre, Arévalo indicó que el Congreso trabaja en un mecanismo que podría aplicarse a partir del 1 de enero de 2027 si los precios internacionales siguen altos.

El mandatario advirtió además que el encarecimiento del combustible, sobre todo del diésel, ya repercute en los precios de la canasta básica, en un año en que la sequía redujo las cosechas. Para contenerlo, el Ministerio de Economía autorizó la importación directa de granos básicos, la Diaco reforzará la vigilancia de precios y el Gobierno impulsará mercados locales que conecten a productores con compradores sin intermediarios.

Arévalo reconoció que las medidas no son una solución permanente, pero aseguró que el alivio comenzará a sentirse desde hoy en las estaciones de servicio.

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