En Alemania, la cantidad de autos eléctricos en circulación “superó la marca del millón con 1 millón 013 mil 009 unidades” a finales de diciembre, según un comunicado de la Agencia Federal para el Automóvil (KBA).
La progresión del parque fue del 63.8 por ciento en un año, apoyada gracias a un bonus a la compra muy generoso, que fue revisado a la baja en enero.
En los modelos híbridos recargables el parque alcanzó 864 mil 712 autos, lo que representa una progresión del 52.8 por ciento en un año.
El número total de automóviles se mantuvo casi estable (+0.2 por ciento) con 48.8 millones de unidades, ya que, al mismo tiempo, los automóviles en circulación con motores diésel disminuyeron en casi 3 por ciento y los de gasolina en más de 1 por ciento.
Plazo
El gobierno de coalición en torno al canciller socialdemócrata Olaf Scholz se fijó el objetivo de ver en las carreteras alemanas 15 millones de coches eléctricos en 2030.
Algunos expertos, como Ferdinand Dudenhoffer, director del Center Automotive Research en Duisburgo, dudan de que se alcance este objetivo.
En particular, habrá que reforzar el parque de estaciones de recarga, pero ya parece que la capacidad de las redes de distribución para alimentar simultáneamente un gran número de coches eléctricos y otros consumidores de electricidad en las horas punta podría ser un problema a largo plazo.
Según la prensa alemana, se está debatiendo una ley para racionar el suministro de estaciones de recarga en caso de necesidad.
